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國際標(biāo)準(zhǔn)化組織為起重機(jī)檢驗設(shè)立現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)

作者：Denis Hogan LEEA區(qū)域經(jīng)理

譯者：Eric Yang以及GLE-SKIP

為保證吊裝作業(yè)能夠安全而高效地進(jìn)行，近些年來，越來越多的人已經(jīng)意識到并認(rèn)同了執(zhí)行嚴(yán)格且系統(tǒng)作業(yè)程序的需要。這涉及到一些不同環(huán)節(jié)的工作管理規(guī)章和制度，包括作業(yè)計劃、監(jiān)管和實施。此外，對于吊裝作業(yè)設(shè)備而言，專業(yè)科學(xué)的檢驗和維護(hù)方法與管理制度也是很重要的，這一點也被更多的人予以理解。但是，另外一方面，要十分準(zhǔn)確地了解需要做什么，按照什么樣的頻率去做，由誰來做，這個過程中是有很大挑戰(zhàn)的。對于跨國運(yùn)營的公司，特別是在遇到有些國家的具體行業(yè)立法存在管理空白的情況，要找到相關(guān)作業(yè)適用的管理法規(guī)就會變得很難。在這個方面，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（以下簡稱ISO組織，其標(biāo)準(zhǔn)為ISO標(biāo)準(zhǔn)）在起重機(jī)檢驗工作上的一系列持續(xù)更新的標(biāo)準(zhǔn)是非常好的可利用標(biāo)準(zhǔn)資源，但卻經(jīng)常被忽視。經(jīng)過持續(xù)的努力，ISO標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍有所擴(kuò)展，同時其與吊裝設(shè)備和吊裝作業(yè)的相關(guān)性也有所增強(qiáng)。

對于ISO關(guān)于起重機(jī)檢驗的標(biāo)準(zhǔn)目前影響力有限這一情況，其中的一個原因可能要?dú)w結(jié)于這些國際化的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)通常在人們的印象里都是那些門檻最低的標(biāo)準(zhǔn)，而不是行業(yè)里代表最高品質(zhì)的最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。然而，近年來的情況表明，這一現(xiàn)象有了一定的積極改觀。比如歐盟的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，其重要作用在于，真正符合歐盟協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品是被認(rèn)為能夠滿足機(jī)械指令有關(guān)人員健康和安全的重要要求的。類似地，ISO組織制訂的更多標(biāo)準(zhǔn)也都變得更加重要和實用，這彰顯了其在全球吊裝行業(yè)持續(xù)增強(qiáng)的影響力。

為提升世界起重機(jī)行業(yè)的安全服務(wù)水平，有三項ISO標(biāo)準(zhǔn)在二十一世紀(jì)的前十年里開始被引入，包括：ISO9927-1: 2009，起重機(jī) – 檢驗 – 第一部分 –一般事項， 其規(guī)定了除第一次使用前的檢驗以外的其他起重機(jī)檢驗工作，涉及到方法、人員、注意事項和結(jié)果；ISO9927-3: 2005, 起重機(jī) – 檢驗 – 第三部分– 塔式起重機(jī)，其規(guī)定了這類起重機(jī)需要進(jìn)行的定期性檢驗工作，包括每日檢驗、經(jīng)常性檢驗、定期性檢驗和全面檢驗； ISO23814: 2009, 起重機(jī) – 起重機(jī)檢驗員的資質(zhì)要求，旨在制訂針對這一重要工作角色的統(tǒng)一嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，其討論的問題涉及檢驗工作的獨(dú)立性、公正性和完整性，技術(shù)知識和經(jīng)驗，以及培訓(xùn)要求。

近年來，相關(guān)ISO技術(shù)委員會修訂、更新和再次發(fā)布了這些標(biāo)準(zhǔn)。2013版的ISO9927-1標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)是此標(biāo)準(zhǔn)的第三版了，其目的是為整合有關(guān)于起重機(jī)安全、使用、操作、維護(hù)和檢驗的各種不同要素資源，為實際檢驗工作的開展提供了更全面的指導(dǎo)要求。另外，對于檢驗的方法，檢驗工作由誰來進(jìn)行，以及檢驗記錄和報告的具體要求，此版標(biāo)準(zhǔn)也都有細(xì)致規(guī)定。類似這些在具體工作要求上的新增內(nèi)容，同樣也出現(xiàn)在了其他一些ISO標(biāo)準(zhǔn)之中。例如，ISO ISO9927-3 和ISO 23814標(biāo)準(zhǔn)在2014年完成了最終的復(fù)審工作，ISO9927-5 起重機(jī)檢驗 - 第五部分 - 高架橋式起重機(jī)和便攜式橋梁起重機(jī) 現(xiàn)正在制訂中。包括其他已經(jīng)公布或還在準(zhǔn)備之中的標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)，所有這些更新的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容都將為需要對起重機(jī)檢驗工作建立有效管理和執(zhí)行制度的公司機(jī)構(gòu)起到指導(dǎo)和支持的建設(shè)性作用。

保證吊裝設(shè)備可以持續(xù)地安全使用，這是我們都能夠也應(yīng)該要明白的。很多從事吊裝行業(yè)的人都會了解到，為實現(xiàn)上述這一終極目標(biāo)，有很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的文件資料是可以利用參考的。比如，LEEA出版的吊裝設(shè)備安全使用操作規(guī)范（COPSULE）、吊裝設(shè)備使用者手冊和海工環(huán)境葫蘆設(shè)備使用手冊等。當(dāng)然，在這些文件資料里，一系列ISO標(biāo)準(zhǔn)將會是其中重要的一部分，在為起重機(jī)檢驗工作提供指導(dǎo)幫助的同時，自身也會持續(xù)更新，滿足行業(yè)發(fā)展的需要。

LEEA簡介

LEEA成立于1944年，現(xiàn)有近900家全球會員并活躍于整個世界起重吊裝行業(yè)有關(guān)的各種活動中，旨在提高行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)會所能提供的服務(wù)包括專業(yè)培訓(xùn)、執(zhí)業(yè)資質(zhì)認(rèn)可授予和專業(yè)的技術(shù)咨詢指導(dǎo)。各會員公司從事的工作涉及吊裝設(shè)備的方方面面，包括設(shè)計、制造、租賃、維修、測試、檢驗和使用管理等環(huán)節(jié)。申請加入的公司在成為協(xié)會正式會員之前要經(jīng)過首次技術(shù)審核，之后在一定時間期限內(nèi)定期接受后續(xù)審核和資質(zhì)評估。對于一些使用高架起重吊裝設(shè)備的大型公司企業(yè)，符合關(guān)聯(lián)會員資格要求的關(guān)聯(lián)公司還可以在不經(jīng)過技術(shù)審核的條件下，獲得技術(shù)信息與培訓(xùn)方面的支持服務(wù)。要詳細(xì)了解LEEA，請登錄www.leeaint.com

譯者：Mr. Eric Yang-GLE通運(yùn)吊裝工程技術(shù)有限公司，聯(lián)系郵箱：yangls@skiplifting.com。