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經(jīng)濟新常態(tài)，安全新常態(tài)。沒有專業(yè)科學的保證度，安全作業(yè)只是一個僥幸的概念，隨著新《安全生產(chǎn)法》的頒布，安全事故成本再一次上升到新的高度。那么如何降低安全事故成本，提高安全績效水平？
下面SafeX君就聊一聊常見吊裝作業(yè)風險與其應對措施：
一、 常見吊裝作業(yè)風險：
> 無證操作。
> 指揮混亂。
> 無警戒線或警示標志。
> 作業(yè)條件不良。
> 未嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)“十不吊”。
> 涉及危險作業(yè)組合，未落實相應安全措施。
二、針對上述作業(yè)風險應嚴格落實下述相關措施：
> 吊裝作業(yè)和指揮人員須經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗。
> 非緊急意外情況下，現(xiàn)場專人統(tǒng)一指揮，信號明確。
> 有完善的吊裝方案，劃定警戒線，設置安全標志，禁止非施工人員入內(nèi)。
> 夜間作業(yè)現(xiàn)場要有足夠的照明，遇暴雨、大霧及6級以上大風等惡劣氣象條件，應停止作業(yè)。
> 要嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。
> 涉及危險作業(yè)組合，必須先落實下述相應安全措施：
①吊裝過程中如需阻斷道路交通，應辦理《斷路作業(yè)證》。
②吊裝現(xiàn)場，作業(yè)人員登2米以上高處作業(yè)時，應辦理《高處作業(yè)證》。③涉及其它危險作業(yè)須辦理相關作業(yè)證。
安全是工業(yè)績效之本，
新常態(tài)下的執(zhí)著。
我們執(zhí)著地認為：
提供專業(yè)知識遠重于產(chǎn)品銷售，
實現(xiàn)安全作業(yè)遠重于亡羊補牢。
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